جستجو برای:
  • دوره های آموزشی
    • کارشناسی تشخیص رنگ و فنی خودرو
    • پولیش،واکس و سرامیک بدنه خودرو
    • آموزش نصب ردیاب خودرو (GPS)
    • آموزش کارشناسی رنگ و فنی موتورسیکلت
    • خرید، فروش و سرمایه گذاری در بازار خودرو
    • نصب کاور بدنه و بادیفنس خودرو
    • ریمپ ECU خودرو
    • آموزش نصب شیشه دودی
    • آموزش شروع کسب و کار
  • امکانات آموزشی
    • امکانات اقامتی
    • استعلام مدارک
    • فایل های آموزشی
    • راهنمای کلاس آنلاین
    • تست بینایی رنگ
    • دستگاه تشخیص رنگ EC770
    • فرم دریافت مدارک
    • راهنمایی آزمون فنی و حرفه ای
  • مجله آموزشی
  • درباره ما
  • حساب کاربری من
    • دوره های خریداری شده
    • سبد خرید
  • فروشگاه
  • اعطای نمایندگی
 
  • 02148416
  • info@AzmoonKhodro.net
آموزشگاه آزاد فنی حرفه ای آزمون خودرو
  • دوره های آموزشی
    • کارشناسی تشخیص رنگ و فنی خودرو
    • پولیش،واکس و سرامیک بدنه خودرو
    • آموزش نصب ردیاب خودرو (GPS)
    • آموزش کارشناسی رنگ و فنی موتورسیکلت
    • خرید، فروش و سرمایه گذاری در بازار خودرو
    • نصب کاور بدنه و بادیفنس خودرو
    • ریمپ ECU خودرو
    • آموزش نصب شیشه دودی
    • آموزش شروع کسب و کار
  • امکانات آموزشی
    • امکانات اقامتی
    • استعلام مدارک
    • فایل های آموزشی
    • راهنمای کلاس آنلاین
    • تست بینایی رنگ
    • دستگاه تشخیص رنگ EC770
    • فرم دریافت مدارک
    • راهنمایی آزمون فنی و حرفه ای
  • مجله آموزشی
  • درباره ما
  • حساب کاربری من
    • دوره های خریداری شده
    • سبد خرید
  • فروشگاه
  • اعطای نمایندگی
0

ورود و ثبت نام

وبلاگ

آموزشگاه آزاد فنی حرفه ای آزمون خودرو > بلاگ > مجله آموزشی > دستگاه داینو چیست؟

دستگاه داینو چیست؟

22 خرداد 1402
ارسال شده توسط آزمون خودرو
مجله آموزشی
514 بازدید
دستگاه داینو چیست؟

دستگاه داینو چیست؟

آیا می دانید دستگاه داینو چیست؟ داینو یا دستگاه داینو وسیله ای برای اندازه گیری برخی از کمیت های خودرو نظیر گشتاور، دور موتور، توان موتور، توان ترمزی و… می باشد. البته موارد دیگری را نیز برای داینو نظیر بررسی درستی کارکرد موتورها و گیربکس ها می توان ذکر کرد. معمولا بیشترین استفاده از داینو برای پی بردن به توان و گشتاور خودرو است. عموما اعداد اعلامی توسط شرکت های خودروسازی، برای توان و گشتاور مربوط به سر فلایویل است و توان تولیدی در سر چرخ (که از فلایویل به سر چرخ با اتلاف همراه است) کمتر از عدد اعلامی برای خودرو می باشد. در نتیجه با استفاده از داینو می توان توان و گشتاور واقعی را به صورت دقیق محاسبه کرد. کاربرد دستگاه داینو برای بررسی عملکردهای خودرو بسیار زیاد است و در این مقاله از آزمون خودرو، قصد داریم به بررسی انواع داینو، مزیت و اهمیت استفاده از آن بپردازیم.

انواع دستگاه داینو

به طور کلی، می‌توانیم از دو نوع اصلی دستگاه داینو نام ببریم. این دو دستگاه تفاوت عمده‌ای با یکدیگر ندارند و تنها تفاوت میان آن‌ها این است، که هر کدام می‌توانند قدرت موتور خودرو را بر روی موتور آن و یا بر روی چرخ‌های اتومبیل تست و آزمایش نمایند. از دستگاه داینامومتر به عنوان پایه تست موتور نیز یاد می کنند. دو نوع اصلی این سیستم‌ها عبارتند از Engine Dyno و Chassis Dyno که به آن‌ها دستگاه داینامومتر موتور و دستگاه داینامومتر شاسی گفته می شود.

در معاینه فنی خودروها کارشناسان از نمونه‌هایی از دستگاه‌های داینامومتر استفاده می‌کنند، که به سیستم نوسان چرخ مجهز شده و می‌توانند آزمایشات مربوط به تعلیق، آلایندگی و ترمز را به سرانجام برسانند. در حالی که برخی از این سیستم‌ها از ساختار معمولی‌تری برخوردار بوده و از آن‌ها تنها به منظور سنجش و یا تنظیم توان خودرو استفاده کرده و خودروها پس از قرار گرفتن بر روی آن‌ها می‌توانند با بیشترین میزان قدرت و سرعت کار کنند. به طور کلی و در مواقعی که بخواهند به بررسی سلامت موتور یک خودرو و یا گیربکس آن اقدام نمایند، می‌توانند از این دستگاه‌ها و تست مخصوص آن‌ها استفاده کرده و سپس به محاسبه گشتاور دست بزنند تا از سالم بودن موتور خودرو اطمینان خاطر کافی پیدا کنند.

مزیت استفاده از دستگاه داینو

مهم ترین مزیت دستگاه داینو، دیدن تغییرات لحظه توان و نسبت سوخت به هوا (AFR) می باشد، که به تیونر امکان تنظیم دقیق تر و کسب توان بالاتر را می دهد. معمولا نسبت سوخت به هوا یا لامبدا در حالت استاندارد کارخانه برای دستیابی به بهترین مصرف سوخت و آلایندگی است. اما حداکثر قدرت موتور در نسبت هوا به سوخت خاصی (حدود۱۳ برای موتورهای اتمسفر) بدست می آید. از سویی دیگر اضافه شدن جرقه بیشتر از یک حد خاص موجب افت توان می گردد.

تست داینو

حال که با این دستگاه و کاربردهای آن آشنا شدید، باید به سراغ مفهوم تست داینو برویم. تست داینو در واقع همان پروسه اندازه گیری موارد گفته شده به وسیله این دستگاه است، که شاید کمی هم زمان بر باشد. افراد متخصص در این زمینه، برخی از پارامترها را مد نظر دارند و با اندازه‌گیری چنین جزئیاتی، در نهایت شما را در جریان همه چیز در مورد موتور خودرویی که دارید، قرار خواهند داد. البته این تست برای همه خودروها الزامی نیست، اما بعضی از آن‌ها باید هر چند وقت یک بار نسبت به انجامش اقدام نمایند. تست داینو چندان هم هزینه بر نیست و می‌توانید با کمترین بودجه نیز به هدف خود دست یابید.

تست داینو از چه نظر مهم است؟

اگر خدمات تیونینگ ارائه می‌دهید و می‌خواهید:

  1. قبل از نصب هر قطعه‌ای عملکرد اولیه موتور را داشته باشید.
  2. موتور تازه بازسازی شده را بعد از نصب تست کنید و از عملکرد درست آن مطمئن شوید.
  3. یک مشکل در موتور را بدون خطر تصادف و خرابی در جاده شناسایی کنید.

در این موارد داینومتر و تست داینو از اهمیت بالایی برخوردار است.

نکات قابل توجه هنگام کارشناسی فنی با دستگاه داینو

در زمان انجام کارشناسی فنی و موتور با دستگاه داینو باید به نکاتی توجه شود. اعداد گشتاور و توانی که داینامومتر نشان می دهد بسیار دقیق می باشد، بنابراین برای انجام کارشناسی فنی باید به نکات زیر دقت کنید:

  • تنظیم بودن باد لاستیک
  • تنظیم بودن زاویه فرمان
  • بالانس بودن چرخ ها
  • تنظیم بودن دقیق موتور از لحاظ سوخت رسانی، هوارسانی، جرقه و کمپرس موتور
  • استفاده فن خنک کننده جهت جلوگیری از بالا رفتن دمای موتور

تست داینو چقدر هزینه دارد؟

تست داینو برای همه خودروها اجباری نیست. اما گر کسی قصد استفاده از آن را داشته باشد، باید از هزینه‌های آن هم باخبر باشد. هزینه تست داینو که اغلب دو بار روی خودرو اجرا می‌شود، ساعتی و بر حسب توان خواهد بود. از سوی دیگر یکی از فاکتورهای تاثیرگذار بر هزینه تست داینو قیمت دستگاه داینومتر است. تست داینو در ایران رواج چندانی ندارد. چراکه دستگاه‌های داینو بسیار گران ‌قیمت و پیچیده هستند. با این حال مجموعه‌های مختلف که به داینوهای حرفه‌ای مجهز هستند، این سرویس را در سطح بالایی ارائه می‌دهند.

اشتراک گذاری:
در تلگرام
کانال ما را دنبال کنید!
در اینستاگرام
ما را دنبال کنید!

مطالب زیر را حتما مطالعه کنید

انواع گیربکس های خودرو

انواع گیربکس های خودرو

انواع گیربکس های خودرو می خواهیم با انواع گیربکس های خودرو آشنا شویم. خودرو از...
شاتون چیست و چه وظیفه ای در خودرو دارد؟

شاتون چیست و چه وظیفه ای در خودرو دارد؟

شاتون چیست و چه وظیفه ای در خودرو دارد؟ آیا می دانید شاتون چیست و...
رولبرینگ خودرو چیست؟

رولبرینگ خودرو چیست؟

رولبرینگ خودرو چیست؟ آیا می دانید رولبرینگ خودرو چیست؟ برای آن که بتوان دوران تحت...
بررسی دلایل کاهش شتاب خودرو

بررسی دلایل کاهش شتاب خودرو

بررسی دلایل کاهش شتاب خودرو می خواهیم به بررسی دلایل کاهش شتاب خودرو بپردازیم. همه...
مزایای استفاده از باد نیتروژن در لاستیک خودرو

مزایای استفاده از باد نیتروژن در لاستیک خودرو

مزایای استفاده از باد نیتروژن در لاستیک خودرو آیا مزایای استفاده از باد نیتروژن در...
روش های پاك كردن رنگ از روی ماشين

روش های پاك كردن رنگ از روی ماشين

روش های پاك كردن رنگ از روی ماشين می خواهیم با روش های پاك كردن...

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

جستجو برای:
دسته‌ها
  • آموزش پولیش و سرامیک خودرو
  • آموزش خرید، فروش و سرمایه گذاری در بازار خودرو
  • آموزش کارشناسی تشخیص رنگ و فنی خودرو
  • آموزش های خودرویی
  • مجله آموزشی
  • نکات فنی خودرو
نوشته‌های تازه
  • انواع گیربکس های خودرو
  • شاتون چیست و چه وظیفه ای در خودرو دارد؟
  • رولبرینگ خودرو چیست؟
  • بررسی دلایل کاهش شتاب خودرو
  • مزایای استفاده از باد نیتروژن در لاستیک خودرو
آموزشگاه آزاد فنی و حرفه ای آزمون خودرو

آزمون خودرو مرجع تخصصی آموزش کارشناسی رنگ و بدنه خودرو ، دیتیلینگ خودرو شامل واکس و پولیش و سرامیک خودرو ،دارای مجوز رسمی از سازمان فنی و حرفه ای کشور. به همراه کار آموزی رایگان و نامحدود است .

  • تهران بلوار کشاورز بعد از تقاطع کارگر شمالی نرسیده به کوچه دریا جنب بانک کشاورزی پلاک 85
  • 02148416
  • info@azmoonkhodro.net
فهرست سفارشی

بلاگ

حساب کاربری من

استعلام مدارک

تست بینایی رنگ

آزمون خودرو
آزمون خودرو واتس اپ
یوتیوب آزمون خودرو
آپارات آزمون خودرو
آزمون خودرو - سازمان فنی و حرفه ای
تمامی حقوق مادی و معنوی این وب سایت برای شرکت تامین خودرو آزمون محفوظ است. طراحی سایت آموزشی توسط آرتیمان وب

ورود

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

هنوز عضو نشده اید؟ عضویت در سایت