5 روش برای تشخیص قطعات تعویضی بدنه خودرو
فهرست مطالب
Toggleآموزش تشخیص قطعات تعویضی خودرو
با افزایش روزافزون قیمت خودروها، خرید خودروهای دست دوم به گزینهای رایج تبدیل شده است. اما سوال اصلی اینجاست که چگونه میتوانیم از صحت و سلامت قطعات خودرو مطمئن شویم و از خرید خودروهای با قطعات تعویضی جلوگیری کنیم؟ در این مقاله، به شما روشهایی کاربردی و آسان برای تشخیص قطعات تعویضی خودرو معرفی میکنیم تا با آگاهی کامل خودرو مناسب خود را انتخاب کنید.
علت تعویض کردن قطعات بدنه خودرو چیست؟
برای اینکه متوجه شوید چه عواملی باعث تعویض قطعات خودرو میشود، باید بدانید که در اکثر مواقع تعویض قطعات بدنه به دلایل زیر صورت میگیرد:
تصادفات شدید: در برخی موارد، آسیبهایی که به خودرو وارد میشود به قدری زیاد است که تعمیر آن ممکن نیست و تنها راهحل تعویض قطعات آسیبدیده است.
طراحی خاص بدنه خودرو: برخی خودروها به گونهای طراحی شدهاند که حتی آسیبهای جزئی به بدنه میتواند نیاز به تعویض قطعات ایجاد کند. در این شرایط، تعمیر به صرفه نبوده و قطعه باید تعویض شود.

کدام یک از قطعات خودرو نیاز به تعویض پیدا می کنند؟
با توجه به تصادفات و آسیبهای وارد شده، قطعات مختلفی ممکن است نیاز به تعویض پیدا کنند. برخی از این قطعات عبارتند از:
کاپوت
گلگیرها
دربها
سقف و ستون
سینی و شاسی
سینی کف صندوق خودرو
5 روش تشخیص قطعات تعویضی بدنه خودرو
1. بررسی موم بکار رفته در قطعات
موم های فابریک :
- دارای ضخامت خاصی بوده و مقاومت بالاتری دارند
- این موم ها یکدست و صاف هستند و اصلا حالت بهم خوردگی ندارند
- رنگ آنها معمولا تیره تر است.
موم های غیر فابریک :
- مقاومت کمتری داشته و ضخامت استاندارد را ندارند
- حالت پفکی داشته و یکدست نیستند
- رنگ آنها معمولا روشن تر است

2. بررسی لولاها و پیچ ها
درصورتیکه قطعه ای تعویض شده باشد، پیچ ها آچار خورده، زخمی شده یا دارای رنگ شدگی هستند.

3. بررسی تفاوت رنگ قطعات فابریک و تعویضی خودرو
کد رنگ قطعات فابریک با تعویضی متفاوت است و معمولا اختلاف رنگی بین قطعات تعویضی و فابریک وجود دارد.

4. بررسی ضخامت رنگ قطعات خودرو
با یک مثال این قسمت را خدمتتان توضیح میدهیم :
برای تعویض گلگیرهای عقب خودرو، باید بدنه خودرو از قسمت کلاف یعنی بالای درب عقب و از قسمت رکاب یعنی پایین رکاب برش خورده شود. سپس پس از تعویض گلگیرها، از جوشکاری و بتونه کاری و رنگ استفاده میشود و در نتیجه ضخامت رنگ در قسمت های برش خورده به علت استفاده از بتونه متفاوت تر خواهد بود. در اینجا میتوان با استفاده از دستگاه مگنت که یک دستگاه آهنربایی است و با قرار دادن آن روی قسمت کلاف و رکاب و کشیدن آن روی بدنه ماشین، از تعویضی بودن قطعه خودرو اطمینان حاصل کرد.
و با بررسی ضخامت رنگ قسمت های مختلف و بررسی میانگین این ضخامت می توان از تعویضی بودن قطعه فوق مطمئن شد.
نکته: در اکثر اوقات ضخامت رنگ قطعات تعویضی کمتر از بقیه قطعات خودرو می باشد.

برای آشنایی با دستگاه تشخیص رنگ ( ضخامت سنج) وارد لینک زیر شوید.
5. بررسی آستر قطعات فابریک با تعویضی
سینی و شاسی های تعویضی در خودروها به علت نداشتن آستر فابریک و زیرسازی های استاندارد پوسته پوسته می شوند. در نتیجه حتما باید آستر قطعات را بررسی و با قطعات فابریک مقایسه کرد.

نتیجهگیری
با استفاده از روشهای معرفی شده در این مقاله، میتوانید هنگام خرید خودروهای دست دوم، قطعات تعویضی را شناسایی کنید و از خرید خودروهای با مشکلات فنی جلوگیری کنید. اگر همچنان به دنبال اطلاعات بیشتر در زمینه کارشناسی خودرو هستید، پیشنهاد میکنیم که در دورههای کارشناسی تشخیص رنگ و فنی خودرو شرکت کنید.
سوالات متداول تشخیص قطعات تعویضی خودرو
برای اطمینان از اینکه خودروی مورد نظر شما قطعات تعویضی نداشته باشد، باید مواردی مانند بررسی موم بکار رفته در قطعات، بررسی لولاها و پیچها، تفاوت رنگ قطعات، ضخامت رنگ و آستر قطعات را به دقت بررسی کنید. استفاده از دستگاههای مگنت و مشاوره با یک کارشناس میتواند به شما کمک کند تا اطلاعات دقیقتری به دست آورید.
استفاده از دستگاه مگنت یکی از بهترین روشها برای تشخیص ضخامت رنگ قطعات و تعیین تعویضی بودن آنها است. اگرچه این دستگاه ضروری نیست، اما استفاده از آن میتواند به شما کمک کند تا مطمئن شوید که قطعات به طور صحیح تعویض شدهاند.
بله، حتی اگر خودروی دست دوم ظاهر خوبی داشته باشد، باز هم باید قطعات آن به دقت بررسی شوند. ممکن است قطعاتی تعویض شده باشند که از دید ظاهری قابل تشخیص نباشند، اما در نهایت میتوانند روی عملکرد خودرو تأثیر بگذارند.
Warning: Undefined variable $post_id in /home3/azmoonk1/public_html/wp-content/themes/studiare/inc/templates/blog/related-carousel.php on line 5
دیدگاهتان را بنویسید