معرفی خدمات نانو سرامیک خودرو

احیای رنگ و سرامیک بدنه خودرو

خدمات نانو سرامیک خودرو در بین خدمات خودرویی، برخی از خدمات به قدری جذابیت دارند که دریافت آنها حتی از آپشن‌های قابل دریافت از کارخانه هم لذت‌بخش‌تر است.به عنوان مثال درنظر بگیرید که بین نصب رکاب اضافی روی بدنه یا آب‌گریز شدن قطعات کدامیک جذابیت بیشتری دارند؟

تمامی این موارد در حالی است که درصورت مراجعه به مراکزی که از لحاظ کیفی خدماتی را ارئه می‌کنند که راضی کننده نیست، علاوه بر این مشتری فعلی مجدد مراجعه نخواهد کرد، تعداد کلی مشتریان این مجموعه‌ها نیز پیشرفت آنچنانی نخواهد داشت. از این روند بدتر زمانی است که برخی از افراد اقدام به فروش خدماتی می‌کنند که عملا کارایی موردنظر مشتری را ندارد و صرفا به خاطر تشابه اسمی، سود خوبی (البته به صورت محدود) به فروشنده منتقل می‌کند.

اما درصورتی که مشتری از تعاریف هر سرویس آگاه باشد، امکان چنین کلاهبرداری‌هایی کمتر می‌شود. در این مطلب قصد داریم به این موضوع بپردازیم که در مجموع سرویس نانو سرامیک خودرو چیست و البته چه چیزی نیست. تا پیش از معرفی نانو سرامیک، عمده خدماتی که روی خودروها انجام می‌گرفت، عملا هیچ ترمیمی برای لایه محافظ رنگ یا کلر ایجاد نمی‌کرد و نهایتا در لیسه گیری، یک لایه رنگ روی رنگ اصلی اضافه می‌شود که عملا باعث نمی‌شود کیفیت رنگ خودرو به شرایط اولیه کارخانه بازگردد، اما این درحالی است که هدف نهایی مشتری دریافت خدمات دیتیلینگ این است که شرایط بدنه را به نحوی بتواند مشابه زمان تحویل خودرو کند. هیچ شکی نیست که بازگشت این شرایط روند بسیار پیچیده و سختی است که برای بسیاری از آسیب‌ها عملا غیرممکن است.

به عنوان مثال باتوجه به انواع آفتاب‌سوختگی، امکان برطرف کردن این مشکل فقط تا حدی که میزان آسیب در حد لایه محافظ رنگ «کلر» باشد، امکان‌پذیر است و در صورت عبور آفتاب‌سوختگی از لایه رنگ، تنها کار ممکن رنگ زدن مجدد نقاط آفتاب‌ سوخته است. اما با پیشرفت فناوری شاهد ارائه خدماتی بودیم که به جای تراش دادن لایه کلر و کاهش ارتفاع خراش‌ها به واسطه کاهش ضخامت کلی رنگ، اقدام به اضافه کردن لایه‌ای محافظ، اما غیر دائمی کنند. لایه‌ای که خود شباهت زیادی به لایه محافظ اصلی رنگ خودرو داشته، امکان نصب آن در خط تولید خودرو وجود ندارد (به دلیل زمان‌بر بودن روند اجرای آن) و حتی خواص بیشتری نسبت به محافظ اصلی رنگ برای مشتری ایجاد می‌کند که بسیار ارزشمند هستند.

سرامیک خودرو از چه موادی ساخته شده؟

پلیمر مایع که مولوکول‌های آن مورد دستکاری شده و اشکال خاصی را ایجاد می‌کنند، ماده اصلی است که درون بسته‌بندی قوطی شکل کوچک مایع سرامیک قرار گرفته است.

گفتنی است که ساختار کلی نانوسرامیک‌های امروزی شامل دو نوع سرامیک پلیمری و کوارتزی است. در نوع پلیمری پیوندهای خردی بین مولوکول‌های رنگ بدنه ایجاد می‌شود و به واسطه این پیوندها مقاومت در برابر آسیب‌ها افزایش پیدا می‌کند. در انواع کوارتزی نیز ساختار بین مولوکولی قویی ایجاد می‌شود که ماندگاری و براقیت زیادی را ایجاد می‌کند.

خواص نانو سرامیک

در مجموع مهم‌ترین خاصیت نانوسرامیک را می‌توان افزایش مقاومت در برابر برخورد و سایش‌های سطحی دانست که باعث ایجاد خط و خش روی بدنه می‌شود، در واقع این مواد عملکرد بهتری در زمینه محافظت از رنگ بدنه دارند و ماندگاری آنها روی بدنه نیز بیشتر از واکس و پولیش است.

اما به غیر از این مورد نانو سرامیک امکان جلوگیری از اکسید شدن و آفتاب‌سوختگی را هم دارد که در موارد واکس و پولیش کمتر دیده می‌شود. تا اینجا خواصی را نام بردیم که به واسطه ساختار سختی که نانو سرامیک ایجاد می‌کند در اختیار کاربر گذاشته می‌شود.

بخش دیگر مزایا نانو سرامیک به خاطر خواص هیدروفوبیک این مواد است که باعث می‌شود علاوه‌بر کاهش اثر کثیفی‌ها روی بدنه، امکان پاک‌کردن آنها به شیوه آسان‌تری فراهم شود و همچنین در شرایط بارندگی نیز این خواص کمک می‌کند تا مایعات روی سطح بدنه بلغزد.